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KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

3590円

KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

【商品名】
 KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

【商品説明】
 ・東日本地区で活躍した国鉄時代の中距離電車415系。
・JR東日本商品化許諾済
・常磐線で活躍した特急列車や寝台列車と共に、往年の常磐線のシーンを楽しみましょう。

【サイズ】
 高さ : 2.80 cm
 横幅 : 20.00 cm
 奥行 : 20.20 cm
 重量 : 260.0 g
 ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。







KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 4両セット 10-1537 鉄道模型 電車

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DALIのZENSOR3に使用。この製品は真鍮の無垢材とハネナイトを使用した製品である。ハネナイトは、ゴムだが、ハネナイトで球を作って床に落としても弾まない特殊なゴムだ。オーディオテクニカでは以前にAT33PTGというカートリッジの寄生振動の処理に使用したことがあり、カートリッジの現行製品にもそれは受け継がれている。今回転用したのはインシュレーターだが、弾性体が通常振動体(スピーカー)の支えになると、音の立ち上がりが悪くなるが、ハネナイトの厚みが天地ともに1ミリであることで、クッションにならないように配慮してある。スピーカーの底面は特に中央部が盛大に振動しているから、四隅で金属柱で支えるのは、低域の膨らみを抑えて、本来の特性で聴くために有効だ。 ただインシュレーターを使えばそれでいいと思ってる人が多いと思うが、それはツイーターの高さが適正に耳の高さになる事が前提で、そのためには、スピーカー台(高価或いは不安定なスピーカースタンドではない)を使用するのが前提だ。台は重量コンクリートブロック、ウッドブロックなどを使用すればよい。重量ブロックは部屋に入れるのは見た目が悪いという人はスプレーペイントで仕上げればよい。他の人のレビューでアンプのインシュレーターの下にこれを使用したというのがあるが、増幅系に真鍮を使用するのはあまり感心しない。真鍮はシンバルや金管などがクリアになるが木管や弦が不自然になる傾向を持つ。このような用途ならステンレス材の無垢を探した方が良い。ラックスマンでは現行アンプは全てステンレスのインシュレーターになっている。

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